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松江公交回忆系列第六篇
上回青浦公交回忆系列共计6篇,这次松江公交回忆系列也是6篇。今天是春节长假刚过半的日子,大家春节过得可好?吃好喝好玩好了啵?一定诸事OK啦!
松江公交
松江3路
摄于年10月黄海客车DDS02,图DD-
最初开辟于年9月的松江3路往返于松江大学城和松江城东站之间,后于年9月调整为松江客运中心环线。上图的12米级黄海客车,以及下图的18米级,因其车头造型酷似某种昆虫,故而被趣称为“蝈蝈”。
松江公交
松江18路
摄于年10月黄海客车DDS01,图DD-
于年上线的12米和18米级“黄海蝈蝈”,尤其是18米级黄海牌铰接车(虽然是二踏的),但其早于2年上线的浦东巴士85路的青年牌铰接车(一踏),故松江“巨龙车回归”,当时在沪率先引起了不小的轰动,但似乎却没后来85路的反响来的强烈。
开辟于年9月下旬的松江18路及其区间车,后于年7月上旬松江18路停驶,至年2月中旬区间车转正为松江18路,现起讫站(单环线):文汇路~文汇路。因本线服务于松江大学城,凡遇寒暑假或因故停课等情况,本线即同步停运,待复课后即同步复运。
好了,松江公交回忆系列就此简单地落下了帷幕,至于还有无下一个回忆系列?小编自己都暂且未知…????那就接下去看咯…????
第六篇TheEnd
全剧终
点击下列链接回顾前几篇
第1篇坐上了开往松江的公交车
第2篇“垃圾堆里捡出来”的公交车
第3篇“一区一骨干”的“先行者”
第4篇两条“狭路相逢”的公交线路
第5篇这个汽车站“旧貌换新颜”
小编说明:本回忆系列内容并不完整,可能是断断续续的,总之捕捉一点是一点,仅了解个大概吧!相关数据可能并不精准,如有错误偏差,在所难免,望谅解!
拍摄、编辑:余闻
无聊拍公交、捕捉点滴事